„Die umfassende Transparenz von CargoWise, die Datenverfügbarkeit in Echtzeit und der globale Überblick ermöglicht DHL Global Forwarding, seinen Kunden auf der ganzen Welt kontinuierlich qualitativ hochwertigen Service anzubieten“, sagt Tim Scharwath, CEO DHL Global Forwarding, Freight.

„Transparenz ist das Zauberwort in unserer Branche. Unsere Kunden erwarten, dass wir in der Lage sind, etwas von A nach B zu versenden, aber sie erwarten auch, dass wir transparent sind und alle Details zu der Sendung jederzeit parat haben. CargoWise bietet uns all diese Möglichkeiten“, erklärt Scharwath.

DHL Global Forwarding ist Teil der Deutsche Post DHL Group mit mehr als 31 000 Speditionsfachleuten in über 190 Ländern, die Luft-, See- und Landfrachttransporte auf der ganzen Welt anbieten.

Seit der Implementierung von CargoWise als zentrales Transportmanagementsystem (TMS), das zunächst für Seefracht-Transporte eingeführt wurde, hat DHL Global Forwarding die Produktivität kontinuierlich gesteigert und die Integration, Automatisierung und Kommunikation in seinem globalen Netzwerk verbessert.  

„Wir können stolz verkünden, dass wir CargoWise mittlerweile für unseren gesamten Seefracht-Betrieb implementiert haben. Wir haben unseren gesamten Seefracht-Betrieb von unserem Altsystem auf das CargoWise-System migriert, und all unsere Agenten sind ebenfalls vom Altsystem auf CargoWise umgestiegen.

Die Implementierung von CargoWise für unseren Luftfracht-Betrieb wird planmäßig in 2021 abgeschlossen werden. Unser Hauptgeschäft wird dann einheitlich über ein einziges System verwaltet, und ich glaube, dass kein anderer Spediteur in unserer Größenordnung eine Implementierung so schnell abgeschlossen hat.“, kommentiert Scharwath.

DHL Global Forwarding stand vor der Entscheidung, ob es ein eigenes TMS entwickelt oder eine ausgelagerte Lösung implementiert und hat aufgrund der überzeugenden, tiefen Integrationen und weitreichenden Funktionen von CargoWise nicht lange überlegt.

„Uns wurde klar, dass wir nicht das Rad neu erfinden müssen, also haben wir nach der besten Softwarelösung für unsere Zwecke gesucht. Wir haben auch darüber nachgedacht, was unsere Kunden antreibt und was wir in Zukunft tun müssen, um noch besser zu werden. Und mit diesen Überlegungen im Hinterkopf haben wir CargoWise als unser zentrales Transportmanagementsystem ausgewählt.“

DHL Global Forwarding hat erkannt, dass die globale Implementierung eines neuen TMS eine bedeutende Veränderung für das Unternehmen darstellt, und entschied sich für eine schrittweise Einführung von CargoWise in mehreren Phasen, um dem Unternehmen die Möglichkeit zu geben, sich an die Veränderungen zu gewöhnen.

„Wir haben CargoWise kontrolliert und gezielt implementiert, um sicherzustellen, dass unser Unternehmen in der Lage ist, mit den Veränderungen Schritt zu halten. Es war wirklich wichtig für uns, sicherzustellen, dass unsere Mitarbeiter sich im Klaren darüber sind, warum wir bestimmte Systeme implementieren, damit sie sich mit unserer Umgestaltung identifizieren können.

Der Umgang mit mehreren, gleichzeitig laufenden Systemen war für uns etwas knifflig, aber ich glaube, wir haben es gut hinbekommen, indem wir uns die Shared Service Centers, die wir in verschiedenen Standorten auf der ganzen Welt betreiben, zunutze machten, um sicherzustellen, dass der Datenfluss beständig bleibt und dass alle manuellen Änderungen reibungslos umgesetzt werden.“

Ein weiterer wichtiger Meilenstein in der IT-Strategie des Unternehmens war die Einführung von myDHLi, einem neuen digitalen Angebot, das Kunden eine 360-Grad-Transparenz zur Verwaltung ihres Transportbedarfs bietet.

„Ohne ein modernes System und dessen moderner Architektur wären wir nicht in der Lage gewesen, unseren Kunden diesen Datenqualitäts-Standard zu bieten, und da hat CargoWise eine wirklich wichtige Rolle bei der Bereitstellung von myDHLi gespielt.

CargoWise hat uns hier auf den richtigen Weg gebracht, und dank des Systems haben wir nun den Grundstein gelegt, um die Transformation unseres Unternehmens erfolgreich fortzusetzen und auch um unsere zukünftige Arbeitsweise zu verbessern,“ erklärt Scharwath.

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