全球疫情；商品消費增加；勞動力、資源和庫存短缺；產能受限；企業併購頻繁。
雖然過去幾年所發生的事件出乎預料，但有一件事是肯定的，那就是物流業依然韌性剛強。
全球物流公司面臨著一系列挑戰，但仍在繼續提供服務。然而，隨著現有壓力和新壓力的碰撞，提升生產力和效率將變得愈來愈重要。如何有效地衡量生產力和效率也將成為關注的焦點。
為了進一步探究，最近我們與 Reuters Events 合作，對世界各地超過 480 位物流和供應鏈專業人員進行了調查。我們的目標是了解物流公司對於增加整體營運生產力的看法，以及在實現此一目標時，科技所扮演的關鍵角色。
生產力衡量的分歧
關鍵在於了解生產力對企業營運的重要性。然而，超過三分之一（35%）的調查受訪者並未衡量生產力，或沒有具體衡量成功與否的標準。
儘管如此，有趣的是，有 58% 的受訪者表示，他們確實掌握了生產力的目標。
慧諮環球區域銷售經理 Martin Lee 認為，這顯示在強調企業生產力的重要性，與設定具體的衡量指標之間，存在一道鴻溝。
「疫情對商業世界產生了深遠的影響，營運和服務在交付的方式和時間方面，都發生了巨大的變化。企業不得不迅速調適，而對物流業而言，這個變化極為劇烈。」他說。
「很顯然，物流領導者必須了解他們可以如何測量生產力，然後付諸行動來找出並克服障礙。在時間、金錢和資源都有限的環境中，那些能够充分發揮營運潛能的企業將脫穎而出。」
訂定生產力指標
談到提升生產力的預期成果，我們的研究顯示增加營運效率和改進客戶服務是最被重視的。
令人意外的是，諸如增加營運量、增加營收和利潤等傳統性指標，反而較不被看重。
慧諮環球的營運發展分析師 Yves Van Eester 表示，這些指標固然也很重要，但這確實突顯出潛在思維模式的轉變，從過去受重視的財務成功指標，轉向更以客戶和員工為導向的目標。
「要全盤了解這項轉變可能言之過早，當然，這也不代表營收和利潤已不再重要。然而，疫情促使物流和供應鏈的營運在某些方面產生轉變，產生『價值勝於成本』的態勢，也是不爭的事實。」Van Eester 表示。
促進生產力提升
意識到衡量生產力的重要性只是成功的必要條件之一。您所衡量的內容可能對您了解整體生產力水平有很大的幫助，同時也能突顯出弱點和潛在的障礙。
「就像將一批貨物從起運港運送到目的港需要規劃航線一樣，要確保長期發展，也需要有一張地圖，標示目前公司在生產力旅程中的位置、目標，以及到達目標的計畫。這就是為什麼根據一套關鍵績效指標來衡量生產力變得至關重要的原因。」Van Eester 表示。
全球物流公司在最大化提高整個營運的生產力和效率時，可以用來追蹤和評估的指標有哪些？以下列出幾個例子：
- 運輸成本：衡量運輸作業的端到端效率，包括訂單處理、管理、庫存搬運成本、倉儲及其他費用。
- 平均延遲天數：這個指標有助於了解交付流程，且直接影響顧客滿意度和忠誠度。
- 運費支付準確性：貨運帳單很容易出錯，而資料錯誤的代價非常高昂。測量其準確性可幫助您省下不少辛苦錢。
- 卡車週轉：卡車週轉率愈低，在路上的時間就愈長。因此衡量卡車裝卸效率是非常重要的。
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倉儲成本：設備、能源、勞動力、送貨，以及貨物進出倉庫的作業都會迅速增加，因此都應加以衡量。
物流運作：科技與生產力的結合
科技持續改變傳統的物流操作和營運。提高數位化能力的需求已被廣泛接受，近年來大多數物流企業都愈來愈重視策略性和長期數位轉型計畫。
「根據我們的研究，當談到物流供應商認為對生產力的提升有最大影響的是什麼時，高達 45% 的受訪者回答科技投資，其次是流程改善投資。」 Lee 表示。
「甚至，如果我們更仔細探討科技投資，受訪者認為對企業生產力影響最大的優先項目是：手動任務自動化和即時可見性。」
顯然，物流是流程導向的產業。每天，任務都會不斷重複，需要各種程度的手動或專業投入。消除勞力密集型、重複性和容易出錯的工作是最好的辦法，自動化並加快這類任務，能立即創造重要的商機。
「透過具有即時可見性的自動化系統，讓員工免除這類工作，能帶來極大的益處。」Lee 說。
「不僅可以讓所有地點的員工以更有效率、更及時的方式完成更多工作，還可以讓員工有更多時間專注於其職能中完全無法自動化的部分，例如策略規劃、合作和創新。」他總結道。
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調查方法
本報告在 2022 年 1 月至 2 月期間展開，共有 488 位來自世界各地的物流業和供應鏈專業人士，接受了此項研究調查。48% 的受訪者來自北美洲，其次為 33% 來自歐洲以及 19% 來自亞太地區。他們的回答都經過匿名處理和分析，反映了這些業界代表對於目前物流營運所面臨的最大挑戰和機會的看法。