Zusammenfassung der Gesprächsrunde: Spediteure finden neue Wege zur Steigerung von Transparenz und Produktivität

Wir haben kürzlich mehr als 480 Logistik-Experten befragt, um herauszufinden, wie Unternehmen die Produktivität in Ihrem Betrieb vorantreiben können und welche entscheidende Rolle Technologie beim Erreichen dieses Ziels spielt.

Führungskräfte von Janel Group, Positive PC und CargoWise haben sich kürzlich zusammengesetzt, um die Studie zu diskutieren, und die grundlegenden Trends herauszuarbeiten, wie etwa die Frage, warum zukunftsorientierte Spediteure und Frachtführer sich auf eine digitalere Umgebung zubewegen, um so Störungen zu bewältigen und langzeitiges Wachstum zu schaffen.

Interne und externe Transparenz ist für Logistikanbieter entscheidend

Obwohl die Herausforderungen der letzten Jahre durchgehend und unvorhersehbar waren, sind sich die Diskussionsteilnehmenden einig, dass die Logistikbranche immer wieder beweist, wie unverzichtbar und widerstandsfähig sie ist.

Laut der Studie sind die drei bedeutendsten Herausforderungen, denen Spediteure 2022 gegenüberstehen, die Verwaltung und Reduzierung von Transportkosten, die Erfüllung von Lieferanforderungen der Kund*innen und die Steigerung der Transparenz im ganzen Betrieb.

Für Erin O’Leary, Vice President of Technology and Innovation bei der Janel Group war der Wert von Technologie für die Verbesserung der Transparenz und der Gesamteffizienz noch nie so deutlich wie jetzt.  

Ihrer Ansicht nach hat die Corona-Pandemie nicht nur unvorhersehbare Herausforderungen mit sich gebracht, sondern auch einzigartige Chancen, Initiativen für digitale Transformation zu beschleunigen, die zuvor mehrere Jahre in Anspruch genommen hätten.

„Als Mitarbeitende, aufgrund der Pandemie, angefangen haben, von zu Hause zu arbeiten, haben einige Leute ganze Wäschekörbe voller Akten mitgenommen“, sagt O’Leary.

„Interessanterweise sind die nicht mehr nötig, seit die Mitarbeitenden zurück ins Büro gekommen sind. Das liegt daran, dass wir Manager*innen die Möglichkeit gegeben haben, ihre Teams besser zu führen und Sendungen über ein einziges System zu verwalten, was zu mehr Transparenz verholfen hat - im Gegensatz zu einem Haufen Aktenordner, die auf den Schreibtischen der Mitarbeitenden lagen und keiner eine Ahnung hatte, was vor sich ging“, fügt sie hinzu.

Mohan Dipsingh, President von Positive PC, stimmt O’Leary zu und erklärt, dass die Adaption von Technologie, von der Vorstandsebene bis zu den Sachbearbeitenden, ganz oben auf der Prioritätenliste der Branche steht.  

Er argumentiert, dass die Pandemie die Logistikunternehmen dazu gezwungen hat, sich auf die Transparenz zu konzentrieren und diese zu verbessern, statt wie bisher davon auszugehen, dass alles in Ordnung ist, nur weil die Mitarbeitenden im Büro sind und an ihren Schreibtischen sitzen.

„Arbeiten vom Homeoffice aus bedeutete, dass Führungskräfte eine neue Möglichkeit brauchten, zu sehen, was vor sich geht und die Transparenz der gesamten Sendungsprozesse beizubehalten, ohne tatsächlich im Büro zu sitzen“, erklärt Dipsingh.

„Dafür müssen Daten visualisiert werden. Daten standen schon immer zur Verfügung, aber kaum jemand hat sie genau angeguckt, oder es gab nicht die richtigen Tools, um sie effektiv zu nutzen.“

Der Logistikbetrieb – Verknüpfung von Technologie und Produktivität

Die Notwendigkeit für bessere digitale Fähigkeiten wurde jetzt weitgehend akzeptiert und viele Logistikunternehmen haben strategische, langfristige Initiativen für digitale Transformation priorisiert.

Laut Jarred Miltz, Business Development Lead – Europe bei CargoWise, steht die Produktivität zunehmend im Fokus von Logistikanbietern, um sicherzustellen, dass der Output angesichts des Zeit-, Kosten- und Ressourcendrucks in der Branche maximiert wird.

„Unsere Studie hat gezeigt, dass gesteigerte Betriebseffizienz und besserer Kundenservice durch eine verbesserte Produktivität auf der Liste ganz oben stehen. Überraschenderweise stehen die traditionelleren Messgrößen, wie gesteigerter Gewinn, gesteigerter Betriebsdurchsatz und gesteigerter Umsatz, etwas weiter unten auf der Prioritätenliste der Befragten“, sagt er.

Dipsingh stimmt dem zu und sagt, dass, obwohl Umsatz und Gewinn maßgeblich bleiben, die Pandemie einen Wandel zu einer „Wert über Kosten“-Mentalität für einige Aspekte des Logistik- und Supply-Chain-Betriebs bewirkt habe.

„Wenn Sie Spediteure und Zollagenten fragen, sind sie alle produktiv. Aber wie wird das gemessen? Nur weil das Büro geöffnet ist und der Betrieb stattfindet, heißt das nicht, dass das Unternehmen produktiv ist.“ 

Er erklärt, dass er seine Kund*innen aktiv dazu ermutigt, die Erledigung ihrer Aufgaben in verschiedenen Phasen zu messen, um zu sehen, wer was tut und wie schnell es erledigt wird. Seiner Meinung nach hilft dies, zu erkennen, ob etwas pünktlich ist und ob es das von den Kund*innen zunehmend geforderte Serviceniveau erfüllt. 

„Diese einzelnen Maßnahmen sind zwar wichtig, aber ich würde den Leuten auch raten, das Endergebnis und die dafür erforderlichen Ressourcen zu messen. So erhalten Sie einen Richtwert. Und von dieser Basis aus kann man sich verbessern oder Probleme erkennen. Denn wenn man nichts misst, hat man wirklich keine Ahnung, was passiert.“

Harmonisierung, Standardisierung und Zusammenarbeit sind wesentlich

Für Ashely Skaanild, Regional Vice President of Logistics Data and Connectivity bei CargoWise, besteht eine große Chance im Jahr 2022 und darüber hinaus darin, die Zusammenarbeit zwischen den vielen verschiedenen und uneinheitlichen Akteuren im globalen Logistik-Ökosystem zu verbessern.  

„Ein Beispiel sind Spotraten. Sie sind technologiegesteuert und beruhen auf komplexen Algorithmen für Angebot, Nachfrage, Kapazität und Zeit. Diese entfernen persönliche Vorlieben aus der Gleichung und schaffen gleiche Bedingungen, denn Sie zahlen dasselbe wie alle anderen.“

Natürlich geht es bei Transparenz um mehr, als dass man die Preise nicht manuell einholen muss, indem man zum Telefon greift und mehrere Anbieter anruft.

„In Bezug auf Transparenz, stellen Frachtführer mehr Daten als je zuvor zur Verfügung, damit Kunden ihre Fracht verfolgen können“, so Skaanild. „Wenn etwas mit der Sendung schief läuft, frisst eine Umleitung der Sendung oder die Umbuchung auf ein anderes Flugzeug jegliche Ersparnisse auf, die sie vielleicht mit der Frachtrate erzielen wollten. Bessere Transparenz verleiht Ihnen jedoch eine bessere Kontrolle und die Fähigkeit, Ereignisse vorherzusehen und darauf zu reagieren und möglicherweise mehr als je zuvor nach Ausnahmen zu steuern.“

Auch wenn fortlaufend spekuliert wird, ob der Druck auf die globalen Lieferketten seinen Höhepunkt erreicht hat und sich einem Wendepunkt nähert, ist eines dabei sicher: 2022 wird ein weiteres bedeutendes Jahr für die globale Logistikbranche. Spediteure, die durch strategische Planung und die Implementierung von Technologie der Zeit voraus sind und dabei Transparenz und betriebliche Effizienz in den Vordergrund stellen, werden besser in der Lage sein, mit der Geschwindigkeit der bevorstehenden Veränderungen Schritt zu halten.   

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