Globale Trends des grenzüberschreitenden E-Commerce Fulfillments zeigen Möglichkeiten für Spediteure auf

E-Commerce erlebt weiterhin starkes Wachstum, sowohl in Form von Bruttoumsätzen, als auch als Anteil der Einzelhandelsumsätze. Zudem wächst der Gesamtumsatz des grenzüberschreitenden E-Commerce sowie sein Anteil am E-Commerce-Umsatz. Immer mehr Unternehmen expandieren in die USA, erschließen weitere Märkte im Ausland und bauen Omnichannel-Supply-Chains mithilfe von grenzüberschreitendem E-Commerce auf.

Es besteht eine Gelegenheit für Spediteure und Zollagenten, in diesen Markt zu expandieren – wenn sie die Verzollung und Sicherheitserklärungen in den Zielländern effektiv bewerkstelligen können und den Spagat zwischen B2B-Sendungen mit geringem Volumen und hohem Wert zu B2C-Bestellungen mit hohem Volumen und geringem Wert schaffen.

Eine kurze Geschichte des grenzüberschreitenden E-Commerce Fulfillments.
 

Der Ursprung des grenzüberschreitenden E-Commerce, sowie des inländischen E-Commerce, kann bis zur Gründung von Online-Marktplätzen mit globaler Reichweite und internationalen Zahlungsportalen in den späten 90er-Jahren zurückverfolgt werden.

Seitdem hat der Marktanteil von E-Commerce, auf Kosten des traditionellen Einzelhandels, stetig zugenommen und wächst auch weiterhin. Vorhersagen zufolge wird er im Jahr 2025 mehr als 7 Billionen US-Dollar betragen und mehr als 24% des Einzelhandelsumsatzes ausmachen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 10% (Quelle: eMarketer).

Ähnlich verhält es sich mit dem grenzüberschreitenden E-Commerce, dessen Marktwert steigt. Im Jahr 2019 wurde der globale internationale E-Commerce-Markt auf 578 Milliarden US-Dollar geschätzt, und es wird erwartet, dass er im Jahr 2026 2,2 Billionen US-Dollar erreichen wird, mit einer CAGR von über 17% (Quelle: GlobalNewsWire).  

Unsere Online-, soziale und mobile Welt lässt zwar die globalen Grenzen verschmelzen, aber sie sind noch immer greifbar, wenn es darum geht, Einkäufe in die Hände der Verbraucher zu bringen.

Die Bewältigung der verschiedenen Zoll- und Sicherheitsanforderungen ist für größere B2B-Massensendungen einfacher zu handhaben, als für kleinere, häufiger vorkommende B2C-Bestellungen. Daher sind viele Spediteure und Zollagenten, zur Abwicklung von grenzüberschreitenden E-Commerce-Bestellungen, auf mehrere Systeme zur Bewältigung unterschiedlicher Aufgaben angewiesen, die zudem oft spezifisch zum Bestimmungsland oder der Bestimmungsregion sind.

Die Trends, die das Wachstum des internationalen E-Commerce antreiben.

1. Der US-Markt für grenzüberschreitenden E-Commerce bietet immer noch Wachstumsmöglichkeiten.

Die Vereinigten Staaten sind der zweitgrößte E-Commerce-Markt der Welt (Quelle: eMarketer), der seit 2012 um 12-15% pro Jahr gewachsen ist (Quelle: Digital Commerce 360).

Gemäß eines Berichts über grenzüberschreitenden E-Commerce, haben 64% der US-Verbraucher angegeben, dass sie 2021 einen Online-Kauf aus einem anderen Land bestellt haben, während Verbraucher in ähnlichen Märkten, wie Kanada (87%), dem Vereinigten Königreich (75%) und Australien (89%), höhere Anteile aufweisen (Quelle: Flow Cross-Border E-Commerce Consumer Report). Damit besteht die Möglichkeit, dass mehr US-amerikanische E-Commerce-Käufer zu internationalen E-Commerce-Käufern werden.  

Die USA hat komplexe Zoll- und Sicherheitsfreigabe-Anforderungen. Obwohl der De-minimis-Wert, unter dem die Waren zollfrei in die USA eingeführt werden dürfen, von 200 US-Dollar auf 800 US-Dollar angehoben wurde, muss dennoch eine Erklärung gemäß Abschnitt 321, Type 86 erfolgen.

Zudem sind zusätzliche Erklärungen erforderlich. Vorab-Sicherheitserklärungen werden für Seefracht-Sendungen (ISF - Importer-Security-Filing) und Luftfracht-Sendungen (ACAS-Air Cargo Advanced Screening) benötigt. Außerdem sind Manifest-Meldungen (AMS) für alle Transportmodi (Luft, See, Straße und Schiene) notwendig. Glücklicherweise können diese alle elektronisch erfolgen.  

Aufgrund der kleinen Margen im internationalen E-Commerce Auftrags-Fulfillment, ist es wichtig, dass Spediteure und Zollagenten alle Meldungen und Zollabfertigungen digital erledigen. 

2. Globale Marken und OEMs nutzen grenzüberschreitenden E-Commerce, um in die USA und andere Märkte zu expandieren.

In der Vergangenheit brachte das Vordringen in neue Märkte in anderen Ländern bedeutende Investitionen in Form von Einzelhandelsfilialen, Distributionslagern oder persönlichem Vertrieb mit sich.

Aufgrund der globalen Reichweite des Internets und sozialer Netzwerke, können globale Marken und Hersteller jetzt Online-Vertrieb und -Marketing verwenden, um einfacher in internationalen Märkten Fuß zu fassen. Das Fulfillment von Bestellungen kann direkt aus dem vorhandenen Bestand in Lagern und/oder Fabriken im Heimatland erfolgen. Eine bedeutend niedrigere Eintrittsgrenze.  

Zusammen mit einer lokalisierten Webseite, helfen Marketinginvestitionen und grenzüberschreitender E-Commerce dabei, dass  

• Nationale, mittelständische Unternehmen expandieren und multinational werden 
• Größere Unternehmen mit signifikanter Präsenz in Kontinental- oder Handelsregionen global werden 
• OEMs und Hersteller direkt an die Verbraucher verkaufen  

Spediteure und Zollagenten erbringen möglicherweise bereits B2B-Supply-Chain-Dienstleistungen für Unternehmen, die dieser Beschreibung entsprechen. Die Erweiterung des bestehenden Dienstleistungsangebots um ein internationales E-Commerce Fulfillment kann den Kundenumsatz steigern, vor allem, wenn dies parallel zu den bestehenden Prozessen erfolgen kann, was solche Beziehungen profitabler und stabiler macht.   

3. Traditionelle Einzelhändler wenden sich dem Omnichannel-Einzelhandel und -Fulfillment zu.

Die Corana-Pandemie hatte nicht nur Auswirkungen auf den persönlichen Verkauf im Einzelhandel, sondern machte auch die Grenzen des traditionellen Einzelhandels und die Schwachstellen der globalen Supply-Chain deutlich.

Infolgedessen verlagerten sich stationäre Einzelhändler auf den Online-Verkauf und wendeten Omnichannel-Fulfillment-Strategien an, um Kunden zu halten und ihre Supply-Chains widerstandsfähiger zu machen. Sie verkaufen nun online und führen Bestellungen von lokalen Geschäften, regionalen Distributionszentren und nationalen Lagerbeständen aus.

Der Direktversand vom internationalen Hersteller und Depots am Herkunftsort ist eine natürliche Erweiterung dieser Strategie. Dies erhöht den Umfang der Bestände, die für den Kauf bereitgestellt werden können, und verringert gleichzeitig die Gefahr, dass der Online-Warenkorb durch Fehlbestände beeinträchtigt wird.   

Spediteure und Zollagenten, die grenzüberschreitende B2B-Sendungen abwickeln, maximieren bereits die Ladekapazität. Internationales E-Commerce-Fulfillment bietet zusätzliche Möglichkeiten, die Rentabilität von internationalen Konsolidierungen zu steigern. Wenn traditionell schwere Fracht mit leichten E-Commerce-Sendungen kombiniert wird, können Ladungen so gepackt werden, dass die Kapazität jeder Konsolidierung maximiert und ungenutzter Platz reduziert werden kann. Effizienz und Rentabilität werden so erhöht. Schließlich können Sie kein Geld verdienen, wenn Sie Luft versenden.  

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