Dall’elevata e continua domanda da parte dei consumatori alla congestione dei porti, fino alla carenza di personale e ai lockdown, le supply chain sono ancora sotto pressione dal primo all’ultimo chilometro.
Ora più che mai, è fondamentale comprendere l’ambiente logistico e adattarsi ai vari cambiamenti per orientarsi tra le difficoltà legate alle continue fusioni e acquisizioni, alle modifiche, alla normativa e al commercio globale, alla conformità e alla fluttuazione delle tariffe.
Gli spedizionieri e i vettori che guardano al futuro stanno andando verso un ambiente sempre più digitale al fine di adattarsi a tutto questo. Tuttavia, mentre la pandemia ha accelerato questo processo, c’è ancora molta strada da fare.
In un recente webinar organizzato da Reuters Events , leader di aziende e marchi quali Crane Worldwide Logistics, Maersk e CargoWise si sono confrontati su tematiche quali la direzione che sta prendendo il settore e il modo in cui la tecnologia può aiutare a districarsi tra gli innumerevoli cambiamenti subiti dalle dinamiche operative.
Gli spedizionieri si trovano a dover affrontare crescenti complessità logistiche
Per Brannon Kuykendall, Direttore Informatico di Crane Worldwide Logistics, è chiarissimo il valore della tecnologia e dei dati per superare le difficoltà operative e migliorare l’efficienza e la precisione generale.
“Se gli ultimi due anni sono certamente da prendere come riferimento, le supply chain diventeranno ancora più complesse e intricate da gestire. Per molti di noi che lavorano in questo settore, la digitalizzazione sarà fondamentale per il nostro successo sul lungo termine”, ha detto.
Gene Gander, Direttore Generale Vendite Internazionali di CargoWise, è d’accordo con questa affermazione e pensa che adottare un approccio tecnologico sia prioritario in tutto il settore, ad ogni livello.
“La pandemia ha fatto da catalizzatore affinché le aziende leader nel settore logistico reimmaginassero l’ambiente di lavoro, facilitando il passaggio del personale allo smartworking su larga scala, automatizzando rapidamente i processi e accelerando l’utilizzo di dati in tempo reale per supportare i processi decisionali.
Di conseguenza, molte aziende leader nel settore logistico stanno continuando a dare la priorità alle iniziative di trasformazione e ad adattarsi meglio alle nuove e incerte condizioni del mercato,” ha detto.
La visibilità che apporta la tecnologia è fondamentale per il successo degli spedizionieri.
Secondo un gruppo di partecipanti all’evento, quando si tratta dei benefici apportati dalla trasformazione digitale, sebbene aumentare l’efficienza operativa sia importante, migliorare la visibilità è fondamentale.
I tre relatori hanno discusso del potere della visibilità all’interno di un’azienda e tra partner, enti governativi, clienti, fornitori e altri stakeholder.
“Gli ultimi due anni hanno visto un aumento della domanda di visibilità da parte di un numero sempre maggiore di clienti,” ha affermato Kim Nigel Overman, Responsabile regionale della logistica di punta in Europa per Maersk.
“Sono letteralmente centinaia le tappe intermedie in cui può essere suddiviso uno spostamento fisico, quindi è fondamentale rendere i dati più fruibili. Un tempo la difficoltà era quella di ottenere i dati. Ora questo problema è risolto. Quindi, la domanda è: come devono essere organizzati i dati in modo che i nostri clienti li possano utilizzare?”.
Allineamento, standardizzazione e collaborazione per i fornitori di servizi logistici
Per Kuykendall, un’opportunità da cogliere nel 2022 e negli anni successivi è quella di creare una maggiore collaborazione tra i vari soggetti che interagiscono all’interno dell’ecosistema logistico globale.
“Può essere difficile suggerire di standardizzare a un concorrente che considera la visibilità come un vantaggio competitivo. In questo caso però non si tratta di competere su questo aspetto, si tratta invece di trovare una soluzione vantaggiosa per entrambi. Per esempio, la tracciabilità e le prenotazioni rappresentano chiaramente delle opportunità di standardizzazione”.
Gander concorda e sostiene che la standardizzazione delle prenotazioni, ad esempio, può essere d’aiuto nel consolidare le varie funzioni in un unico sistema che poi può gestire tutto, dalle prenotazioni, alla conformità doganale, alla fatturazione elettronica, eccetera.
“La standardizzazione è utile a tutti. È importante che gli utenti siano in grado di accedere alle stesse informazioni sullo stesso database e nello stesso momento, a prescindere da dove si trovino” ha detto.
“Ogni volta che si fa questo costantemente su una singola piattaforma, o comunque su poche, ci sono meno variabili provenienti da più fonti di informazione e dati trasmessi da una parte all’altra. Quanto più si centralizza e lo si fa costantemente, tante più sono le variabili di cui non bisogna più tenere conto.”
Sebbene si continui a discutere sulla possibilità che la pressione sulle supply chain globali abbia raggiunto il picco massimo e sia vicina a un punto di svolta, siamo certi che il 2022 sarà un altro anno significativo per l’industria logistica globale.
Tuttavia, chiaramente gli spedizionieri che guardano al futuro attraverso la pianificazione strategica e l’adozione della tecnologia, e che danno priorità alla visibilità e alle efficienze operative, sapranno adattarsi meglio alla rapidità dei prossimi cambiamenti.
Guarda il webinar per avere maggiori informazioni sull’ottimizzazione di un ecosistema digitale grazie alla semplificazione delle competenze digitali, al miglioramento dell’efficienza e al superamento degli ostacoli alla visibilità. Guarda ora
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