新加坡的已知托运人制度（KCR）从 2021 年 6 月 1 日起开始实施，目的是为了进一步加强商用飞机的航空货运安全，避免遭受全球恐怖主义的威胁。
新加坡机场警察局（APD）已实施此制度，国际民航组织很快也将强制执行此制度。
新加坡已知托运人制度（KCR）如何运作？
KCR 运作的基本原则是，飞机必须在安全的环境下作业，因此要求通过商用飞机进行运送的货物，在装载之前必须接受额外的安检。
KCR 托运人的货物，一旦清关，在装载至飞机前，必须实施保护，避免受到破坏或污染。
如何通过科技帮助您保持合规？
为了符合 KCR 的规定，CargoWise 针对往来单位模块已发布了多项更新，包括：
往来单位新增选项卡
随着 KCR 的实施，托运人现在不再由管制代理人控制，而是通过其状态来接受监管，并且货运历史也不再适用于托运人已知状态的计算。
为了协助这一改变，系统针对新加坡新增了一个供应链安检选项卡，提供一个网格布局来取代货运历史的计算。
更新的安检类型
为了遵循 KCR 的规定，现在空运安检栏位将依据登录公司是否为管制代理人（RCA），预先填充托运人的已知状态。
AWB 和 FWB 修改
根据托运人为已知或未知托运人，以及往来单位的管制代理人状态，空运主单和 FWB 报文已相应修改。
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