在过去的几年里，关于全球供应链的讨论主要是在专门从事国际物流的公司之间进行的。然而，现在，所有人都围绕着这个话题展开讨论，包括制造商、零售商、政治家、经济学家，最后还有消费者，因为消费者会担心节日礼物是否能及时送达。
不可否认的是，随着我们接近 2021 年底，报告供应链处于紧张状态的公司数量创记录。从物资短缺到航空货舱运力下降，再到集装箱航运业的拥堵状况持续存在，各种冲击在加剧且难以预测。
我们投入了超过 530 万小时的研发时间，全力打造 CargoWise 平台。我们的产品开发能力让我们能够立足技术前沿，更好地管理国际和跨境物流，积极应对不断变化的贸易模式以及物流法规。
我们的技术旨在帮助您优化进出口流程，加强对国际合规的控制。 以下是添加到 CargoWise 的一些最新全球贸易管理和合规功能。
精简的英国货车运输服务系统处理流程
货车运输服务（GVMS）是英国政府实施的一个 IT 平台，用于管理进出英国的货物运输。
从 2022 年 1 月 1 日起，GVMS 将可用于欧盟到英国的货物运输。这意味着，如果运输公司通过停靠采用“预登记模式”的港口进入英国，他们必须在货物装入渡轮并驶向英国前提供货物运输参考（GMR）。
CargoWise 现在支持 GVMS 海关舱单系统的运输公司端业务，并可以为您的海关记录创建 GMR 和条形码文件。此功能已集成到拼箱中，并包括直接与拼箱或货运链接的所有英国海关记录的参考编号。
启用美国对中国、香港、俄罗斯和委内瑞拉的低价值货物出口管理功能
2020 年 4 月，美国商务部工业和安全局（BIS）发布了两项新法规，扩大了对受《美国出口管理条例》（EAR）约束的某些商品、软件和技术的出口、再出口和转移（国内）的监管。
根据美国人口普查局关于向中国、香港、俄罗斯和委内瑞拉出口低价值货物的建议，EAR99 项目不需要进行 BIS 的备案。为确保符合规定，当指定货物价值低于 2,500 美元时，CargoWise 现在允许使用低价值出口声明。
国际共享机场的新欧盟共同体地位
瑞士日内瓦国际机场的货运业务由欧盟国家和非欧盟国家共同承担。
从该机场出发的欧盟航线现在允许将 CT 状态“C”用于欧盟内部航线。为了使欧盟成员国能够使用 CHGVA 进行欧盟内部运输，CargoWise 中的货运 > 详细信息 > CT 状态（CT Status）栏位现在会显示“C-status 只适用于欧盟内部运输”的警告信息。
交易金额和交易金额币种现在包含在南非的 SAD 文件和报关消息中
为符合海关预先付款通知书（APN）的规定，现针对进口海关申报工作，在发送至海关的 SAD 文件及报关报文中包含交易金额及交易金额币种。
如果海关申报工作是针对进口货运，则需要输入报关单指引选项卡下交易金额和交易金额币种代码，因为这现在是进口报关单的必填项。如果没有捕获到交易金额和币种，则会显示一条警告消息。
南非海关新的汽车生产和发展许可证（修订）
南非海关修订了适用于特定机动车辆的批量组装本地化补贴许可证（VALA）的价值。这意味着从 2022 年 1 月 1 日起，在申请汽车生产和发展计划（APDP）时，VALA 许可证的价值不再需要降低 20%。
为了确保合规，CargoWise 已经进行更新以反映这一改变。在海关申报工作中，前往报关单指引选项卡，可以将 VALA 许可证链接到报关单指引。如果在申报项中使用“特定机动车辆（Specified Motor Vehicle）”关税，VALA 许可证的价值（PRV）将不再降低 20%，这意味着海关价值和 VALA 许可证价值现在是一致的。
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