为配合国际民航组织针对空运货物安检的政策方向，香港民航处要求对前往所有目的地的空运货物进行安全检查。
新政策自 2021 年 6 月 30 日起生效，旨在提高航空货运安全的国际标准，规定托运人必须：
- 由相关当局核准为“经过验证”的已知托运人，或
- 若为“未知托运人”，所有货物在装载至商用飞机之前，必须经过 100% 逐件安全筛检。
如何通过科技帮助您保持合规？
自 2021 年 6 月 30 日起，所有空运出口货物获准装载上机之前，均需接受逐件货物检查，或在管制空运货物安检设施进行检验。
为确保客户保持合规，我们已在 CargoWise 的货代模块发布多项更新功能，包括：
货运包装更新
为了能够对所有从香港出发的空运货物进行逐件检验，除了利用货运 > 空运安检栏位之外，还可在每个包装行选择一种安检方式。
当装箱 > 安检栏位为“UNK（未知）”且起运港（或转运港）为香港时，系统会出现警告信息。
货物安全申报更新
如果拼箱 > 起运港为香港，则在拼箱 > AWB > 安全申报选项卡下，安检方式栏中将显示附加的所有货运装箱层级的安检方式。否则该值将显示货运 > 空运安检栏位的信息。
根据新政策，从香港起运的拼箱，若至少有一笔附加的货运在提交至 CTO/地面操作业者/航空公司时，安检状态为未知（以提示货物需安检才可进行后续供应链运作），则在打印最终主单的窗口中将显示一个警告信息。
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